从公用事业到各州再到电网运营商，动力转型正在加速，但仍然存在严重应战。美国电力行业正在阅历一场继续了好久的根本性变革。那么，2020年美国电力行业最值得重视的10大趋势是什么？

       到2020年，风能、太阳能和太阳能储能的经济效益将继续改善，由此将发生各种影响。美国先进动力经济公司（AEE）表明：“对客户来说，运用风能、太阳能和储能的组合比其他任何选择都更合算，甚至比依靠现有的老化煤炭财物，建造新的天然气财物更加合算。” 清洁动力技术在曩昔18－12个月内有加速现象，上一年11月发布的最新动力数据显现，储能和可再生动力的本钱在继续下降，尽管速度不像以前那么快。可再生资源的本钱继续下降使得它们对终端用户的吸引力越来越大，带动了当地、州和企业部门的增长。根据可再生动力买家联盟（renewable energy Buyers Alliance）的数据，2019年是美国企业可再生动力收购创纪录的一年，截至10月底，已宣告的可再生动力收购买卖达7．15 GW。 除谷歌、Facebook和微软等大型科技公司一直在引领这一趋势外，包含沃尔玛、塔吉特（Target）、玛氏（Mars）、梅西百货（Macy＇s）和本田（Honda）在内的许多非科技公司也开端进入这一范畴。近年来，经过公用事业公司供给的绿色电价来进行买卖的状况已经不那么常见，而虚拟电力购买协议（企业买家与可再生动力开发商签订协议，绕过公用事业公司）却在增多。最大的问题将是，公用事业公司如何在不把本钱转嫁给其他客户的状况下，供给城市和企业想要的产品。她表明：“在它们受到监管的结构下，它们如何可以供给对一切人都有用的产品？” 2019年，美国5个州和波多黎各经过了针对100％清洁动力的法律，还有3个州长发布了具有相似方针的行政命令。Navigant research的研讨主任Mackinnon Lawrence说，到2020年，美国中西部地区或许成为清洁动力范畴的领导者。可再生动力的经济效益越来越好，对这类资源的需求也越来越大，同时，煤炭的经济效益会越来越差。

      2019年有大量的煤炭退休，美国动力情报署（Energy Information Administration）在12月的《短期动力展望》（Short Term Energy Outlook）中猜测，煤炭在美国发电的比例将从2018年的28％下降到2019年的25％，这一趋势估计将继续下去，到2020年，煤炭在美国发电中的比例估计将降至22％。尽管支撑燃煤发电仍是特朗普政府的一个方针，但不少组织赞同加速封闭燃煤电厂，其间包含美国公共电力协会（American Public Power Association）。 发电厂的封闭首要影响的是煤炭和核能发电，但储能、可再生动力和分布式资源的扩散也或许中止该国现在最大的电力资源——天然气的商场。到2050年，天然气估计将成为美国首要的发电资源。落基山研讨所（Rocky Mountain Institute） 上一年9月份发布的一项研讨发现，假如现在提议的一切天然气发电厂全部建成，到2035年，70％的发电厂将变得无利可图。但爱迪生电力研讨所的总法律顾问艾米丽对否定这种投资的说法提出了质疑。他说：“假如现在开端建造新的天然气，人们就会明白争夺实现净零排放的长期方针是什么。” 在咱们开展可再生动力的过程中，一切现有的天然气发电厂都能供给咱们或许需求的一切可靠服务。然而，尽管天然气或许会受到被替代的威胁，但它和其它基本负荷发电具备的可靠而有弹性的发电能力会导致国家与批发商场之间的冲突加重。Day Pitney的合伙人Sebastian Lombardi说：“如何处理国家方针方针和商场之间的严重联系成为一个重要问题。”抱负的状况是，人们既重视产能商场，也重视动力商场，以保证有恰当的鼓励措施来保留所需的产能。 跟着电表、客户和国家方针优先的资源投入到电网中，对现有设备的支撑需求将会继续增长。FERC已要求电网运营商拟定计划，更好地整合批发商场中的一种此类资源。储能“将在2020年以加速的方法发挥作用。”监管组织越发将储能视为实现其未来电网方针的必要组成部分。华盛顿特区巡回上诉法院（D．C． Circuit court of Appeals）现在正在审理一个备受瞩目的案件，该案触及储能体系是否继续融入动力商场的问题。这个案件估计将在本年审理并作出判决，“浙江说明咱们可以在多大程度上把这些资源整合到商场中。” 在美国，大约有50％的储能设备是分布式的，有的在配电网上，有的在表后端。

      因而，对分布式储能来说，这将是一个非常重要的决定。 公用事业公司越来越多地参加到储能中来，这是他们不断推进技术开展的一部分。不过，尽管公用事业公司或许会在其投资组合中添加更多的储能空间，但表后存储和其他分布式资源对它们构成了潜在的应战。2019年，美国公用事业公司在电网现代化上花费了近600亿美元，而这种状况还将继续……考虑到需求完成的工作量，话费也许会添加一点。 人们对电网应对恶劣气候事情的认识有所增强，这些气候事情是由加州野火和东南飓风等严重灾祸形成的。估计到2020年，电网建造的脚步将加速，尽管进步弹性是当今电网更新的一个重要组成部分，但公用事业公司希望做得更多，包含整合更多的可再生动力和分布式动力。在全国范围内更新电网的另一个重要原因是，未来几年电力公司或许需求处理更大的负荷。

       有关人士表明： “咱们以为，本年将呈现更大的势头推进修建、轿车和（其他）终究用途的电气化率越来越高。”加州、纽约和伊利诺斯州被推到了电气化的前沿。 例如，在加州，有人提出了制止在修建物内运用天然气，支撑交通电气化的新规则和法令。在运送方面，电动中型和重型货车的普及率不断上升，这是公用事业公司面对的一个关键应战，由于它们有很强的负荷，而且相关基础设备需求可以承受这些负荷，而特别需求留意的是，允许企业装置所需的快速充电设备，需求“改动这些公用事业公司曩昔在该范畴的互动方法”。 Navigant公司的劳伦斯以为，电动轿车电池在电网上的去向存在不确定性，这是电力公司在交通电气化方面面对的首要应战。“从电池的视点来看，它们会四处移动……因而，要想把握这些东西在特定时刻的所在位置是在毫无办法。”